El intendente de la ciudad, Mariano Busso se refirió al comienzo de una serie de obras en el barrio Santa Margarita de Gálvez, tras la firma de un decreto que hace referencia al Programa Municipal de Mejora y Mantenimiento de la Vía Pública.
«Queremos contarle a la población que hemos firmado días atrás un decreto que hace referencia al Programa Municipal de Mejora y Mantenimiento de la Vía Pública, el cual haremos con recursos propios y las obras que hagamos en toda la ciudad va a ser por contribución por mejora, lo que significa que el municipio con recursos propios va a afrontar la obra, pero luego los frentistas, una vez finalizada las mismas, van a tener que hacer la contribución por mejora. Y esto es porque hemos sido austeros, porque tenemos el compromiso, porque cuidamos las finanzas de la municipalidad, hoy tenemos recursos para afrontar estas obras. Obras que se le van a cobrar a los frentistas y que nos va a permitir continuar haciendo otras en distintos sectores de la ciudad», comenzó explicando el Intendente.
«Sabemos que hay una gran demanda, conocemos, tenemos medido a todos los sectores de la ciudad donde hay complicaciones, porque tenemos 160 calles de tierra aún, pero cuando ingresamos en la gestión teníamos más de 200. Queremos avanzar en este programa de cordón cuneta y ripiado y en aquellos lugares donde no podamos hacer el cordón cuneta por el costo, vamos a hacer el ripiado y no se lo vamos a cobrar al vecino. Esto va a llevar igualdad a toda la comunidad y creemos que en el lapso de los dos años y meses que nos quedan de gestión podamos llegar hasta 160 cuadras».
«Estamos muy agradecidos porque este programa lo lanzamos en el barrio Santa Margarita, en las dos cuadras de Misiones, dos de Estanislao Zeballos y también una cuadra de Dr. Brarda, porque mantuvimos distintas reuniones con los vecinos y ellos estaban muy esperanzados de que esta obra se haga. Tuvieron muchísimas reuniones durante muchísimo tiempo prometiéndole esta obra y nunca se cumplió, nosotros hace un mes y medio atrás o dos meses atrás tuvimos una primera reunión y hace unos quince días tuvimos una segunda reunión donde le presentamos la Ordenanza que íbamos a elevar al cuerpo legislativo para que se apruebe que era la contribución por mejora. Esto fue presentado la semana pasada y hace algunas horas fue aprobada por el Honorable Concejo Municipal por unanimidad, y esto hay que aclararlo también, porque nos va a permitir ahora abrir el registro de oposición para hacer el cronograma. Si la gente no se opone, la obra comenzaría aproximadamente en un mes», detalló. «Si la gente se opone a esta obra, no se va a hacer en ese sector y la trasladaremos a otros sectores de la ciudad que la están demandando».
¿Qué plazo tendrá la gente para poder pagar? Los plazos va a ser en tres cuotas con un 10% de descuento, sino en doce cuotas sin interés y en veinticuatro cuotas con un interés mínimo que es el 2% sobresaldo, con lo mismo que estamos aplicando hoy con la obra del centro. Aquellas personas que no puedan pagar esas cuotas, se le hace un estudio social porque hay una ordenanza que indica que se puede hacer hasta en 72 cuotas sin intereses y si fuera el caso de que no pueda afrontar esos pagos, también está la voluntad política de que esa persona no pague, siempre y cuando lo pueda demostrar en la asistencia social del municipio. Son las dos cuadras de Misiones entre Capitán Bermúdez y Alberdi y lo mismo para Zeballos. Son dos cuadras que están sobre punta de pavimento, que quedaron, que tienen pavimento alrededor y quedaron ahí cinco cuadras con tierra, que es imposible salir el agua, que es imposible transitarlas, aún más cuando llueve y teniendo en cuenta que hace tres meses atrás tuvimos unas inclemencias del tiempo que nos llovía todas las semanas, era imposible y los vecinos lo saben, nosotros como Estado Municipal lo sabemos y por eso vamos a comenzar esa obra».
«Cuando empecemos a recuperar a través de la contribución por mejora, vamos a ir mejorando los otros sectores de la ciudad, pero en forma paralela vamos a hacer el ripiado, que eso sí no tiene costo para el fretista, vamos a ir haciendo el zanjeo y el abovedado correspondiente para ir avanzando con el ripio, como lo estamos haciendo hoy en Avenida 9 de Julio, que era un reclamo les diría de 30 años, hicimos dos cuadras y media de pavimento y hoy estamos ripiando casi nueve cuadras, estamos en el último sector ya llegando casi a Capitán Bermúdez en las vías del ferrocarril y eso no se le cobre al fretista. Avanzamos sobre 9 de Julio, una vez que terminemos ahí, nos vamos a ingresar en el barrio Santo Estefano Belbo, que era un pedido también y un reclamo de los vecinos, está bien que es el reclamo desde hace 18 meses a nuestra gestión, pero es un reclamo que data de muchísimo tiempo y en menos de dos años nosotros vamos a poder intervenir ese barrio. Tenemos, además, otros sectores de la ciudad, Vecinal Ideal, tenemos el barrio de la UOM, que está muy complicado, pero vamos a ir avanzando de a poquito con este mejorado, porque queremos en dos años y medio que ningún ciudadano de Gálvez esté con camino de tierra, que esté con ripio, con cordón cuneta y su mejorado y si podemos ir con el asfalto y con el pavimento lo vamos a hacer, pero entendemos que el pavimento es muy costoso hoy y que tenemos que llevar igualdad a toda la comunidad, para que el día de lluvia la persona que se acueste no esté pensando cuánta muda de ropa se va a tener que llevar para ir a trabajar, para llevar a los chicos a la escuela, si tienen que entrar una ambulancia, si tienen que entrar un remis, porque también es una queja que tenemos permanente y lo sabemos, lo tenemos medido».
Hay alguna otra obra contemplada?
Sí, la Avenida 9 de julio la vamos a terminar dentro de muy poquito y también en las próximas semanas vamos a comenzar con la obra, muy pedida, de Bvard. Argentino, entre la fábrica SanCor y la 9 de julio, esto significa que vamos a cerrar el anillo tanto de Enrique Mils, Boulevard Argentino y 9 de julio con la Avenida Circunvalación. En algunos sectores va a haber pavimento y en el otro ripiado como que lo estamos terminando ahora. Esos son recursos que llegan desde el gobierno de la provincia de Santa Fe, que gestionamos el año pasado, que firmamos el convenio y que vamos a ejecutar la obra. Son 1100 metros, es una gran obra, que ya tenemos el estudio técnico hecho, nos tenemos que sentar junto con Vialidad Provincial para justamente empezar a ejecutar esta obra.
